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Systematic Brake Development Process and Optimized Robust Design of Front Axle Kinematics in Order to Reduce Oscillation Sensitivity

Journal Article
2009-01-3038
ISSN: 1946-3995, e-ISSN: 1946-4002
DOI: https://doi.org/10.4271/2009-01-3038
Published October 11, 2009 by SAE International in United States
Systematic Brake Development Process and Optimized Robust Design of Front Axle Kinematics in Order to Reduce Oscillation Sensitivity
Sector:
Citation: Schlecht, A., Heissing, B., and Muenchhoff, J., "Systematic Brake Development Process and Optimized Robust Design of Front Axle Kinematics in Order to Reduce Oscillation Sensitivity," SAE Int. J. Passeng. Cars – Mech. Syst. 2(2):46-53, 2010, https://doi.org/10.4271/2009-01-3038.
Language: English

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Cited By

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